2021-7-7 07:44 |
Россия готова задействовать возможности своей военной базы в Таджикистане, чтобы защитить союзников в связи с ситуацией в Афганистане.
Подробнее читайте на asiaplustj.info ...
2021-7-7 07:44 |
Россия готова задействовать возможности своей военной базы в Таджикистане, чтобы защитить союзников в связи с ситуацией в Афганистане.
Подробнее читайте на asiaplustj.info ...
Изменение климата представляет собой серьезную угрозу для экосистем Таджикистана, в особенности для его лесов. Леса занимают всего 3% территории страны , однако их роль в поддержании экологического равновесия крайне важна.
В Таджикистане в настоящее время циркулируют сезонные штаммы гриппа типа A - H3N2 («гонконгский») и H1N1 («свиной грипп»). Это привычные для страны вирусы, много лет входящие в ежегодный сезонный подъем заболеваемости, сообщили «Азия-Плюс» в Министерстве здравоохранения и социальной защиты населения.
Tajikistan has inherited over 55 million tons of radioactive waste from the Soviet era — one of the most serious environmental legacies in Central Asia. Addressing this issue requires significant investment and long-term international cooperation.
Таджикистан унаследовал от СССР десятки миллионов тонн радиоактивных отходов. Это урановое прошлое остается одной из самых сложных экологических задач страны. Чтобы обезвредить опасные объекты, нужны огромные ресурсы и годы работы.
Уходящий 2025 год, по оценкам специалистов, станет вторым самым жарким за всю историю наблюдений — уступив лишь абсолютному рекорду прошлого года.
За последние двенадцать месяцев в мире были убиты 67 журналистов, выполнявших свои профессиональные обязанности. Как отмечает правозащитная организация Репортеры без границ (RSF) в опубликованном 9 декабря ежегодном докладе о свободе прессы, подавляющее большинство погибших стали жертвами войн или преступных сетей.
Несмотря на усилия властей, пробок в Душанбе меньше не становится. Водители по-прежнему ежедневно проводят часы в заторах, а обещанного улучшения транспортной ситуации не видно. Корень проблемы лежит в ошибочной стратегии развития транспорта и градостроительства, которая не учитывает реальные потребности растущего города и его жителей.